A HDI-eredetű motoroknál kétféle környezetvédelmi adalékanyag rendszer lehet:. Ennek a hibának a javítása nem drága, azonban sok, aprólékos munka alaposan. Csodásan csendes, egészen barátságos a 2. Ilyen motor a PSA-csoport féle HDI is. A szerviz megkereste a vezérlés hibájának okát is, hiszen nem a tüneteket kell kezelni, hanem az okot. HDI -t vizsgáltunk, aminek hetek óta aktív volt az "antipollution fault " jelzése.
HDI (RHS motorkód ) érkezett a szervizbe azzal a panasszal, hogy. A teljesítményhiányt a koromszűrő rendszer hibájának tudtam be. Találkozott valaki már ezzel a hibával? Egyébként motorikus, futómű vagy más hibák nem jellemzőek az autóra – talán még a robotizált váltó lehet. A HDi (High Pressure Direct Injection) egy Common Rail közvetlen üzemanyag befecskendező rendszerrel ellátott dízel motort, amelyet a PSA Peugeot Citroën. HDi motor van benne és 136 lovas változat. Hallottam, hogy a tDCi motorok nem szeretik. Nem tudom mennyiben tér el a tDCi a Hdi-től.
Felhívott, eljött, de már ahogy beállt az udvarra, egyértelműen hallható volt, hogy tele van a FAP szűrője, annyira terhelten szólt a motor.
Citroen C5 – Fűtőventillátor csak magas fordulaton működik. Nem lehet szabályozni a befújt. HDi Freeway – Jó munkásember Peugeot. Innen a kétliteres motor meglepő vehemenciával indítja meg az autót. HDI, fűtőmotor (-kapcsoló) 3, akkumulátor, lengőkarcsapágy 6. ECU 7, központizár, olajcső, főtengelyszimmering ( 2.0 HDI ), lengéscsillapító 3. A Peugeot 307 motorpalettája nemrégiben a típus eddigi legerősebb gázolajos egységével bővült. A 136 lóerős HDi turbódízel pedig nemcsak. A legjobb motorok a dízelek, azokon belül is a kétliteres HDi -változatot ajánljuk a legjobb szívvel, mivel kellően dinamikus, ugyanakkor. Esztétikai hibái vannak de az autó üzembiztos! Eladó jó állapotban levő automata váltós 2. Majdnem döntős – Peugeot 508 SW 2. Mondjuk, ezzel a " hibával " még tudnék élni.
A dízelmotornak és a benzines motor hosszú életének is a titka a. Zseniális motor, bosszantó hibával az E46-os BMW M3 első szériájában. No de térjünk vissza Európába, és nézzünk csak szét a motorjairól. Meghibásodó motortartó -rögzítő bakok cseréje.
Sebességváltó jeladó csere (akadozik a motor a hiba miatt). VTi 88 kW adja, második fokozata a THP motor 103 kW. Hdi változatok sem, ellentétben a szomjasabb, benzines 1. Az autó egyenletesen halad és egészében jól csillapítja az út hibáit. Hibák: francia autó ő is, a szokásos elektronikai problémákkal kell számolni.
A porlasztócsúcs hibái, keresése autótipus szerint, minden amit tudni lehet erről a. E Picasso viszonylag nagy karosszériájához a legkisebb 1,6-os benzinmotor kicsit gyengécske, a dinamikusabb mozgást biztosító 1,8 literes.
