A búgó hang pedig csapágy vagy diffi is lehet. Ebben az esetben sajnos csak rengeteg tesztkört, jó füleket és kitartást tudok javasolni. A differenciálmű hangjára már jellemzőbb, hogy erősebb húzatáskor. Tehát váltó-kardán-difi-féltenhely. Difi – meddig birhatja – Index Fórum forum. Differenciálmű, vagy kerék agy csapágy.
Kanyarodáskor a differenciálmű teszi lehetővé, hogy a belső íven forduló kerék. Rossz difinél, üresben is búg az autó vagy csak ha sebességben van és haladok vele. Próbálom eldönteni, hogy a váltó vagy a difi a rossz.
Szerintetek búgó differenciálművet lehet javítani? Normális lehet ez, hogy egy autónak búg a diffije? Olvastam, hogy bizonyos szintig a Focus váltóknál egyfajta búgás. A hang olyan jellegű, mint a differenciálmű búgása hátramenetben. Találja meg nálunk a megfelelő autó alkatrészt! A váltó, automata váltó, differenciálmű belső alkatrészeinek, fogaskerekeinek kopásának jelei lehetnek a hangos, búgó működés,vagy például, hogy néha.
Magyarország, kínál-kiadó: 118 hirdetés – differenciálmű.
Kicsit olyan, mint a távolsági buszok difi hangja. Szóval adott egy probléma ami néhol búgással, másnál rángatással keveredik. Balog Geri Merciknél szokott jelentkezni gyakran a difi bugás. Az első kilométerek ismét baromi jól alakultak, de kb. Remélem ez megoldja a búgó, morgó hangot is. Ha mindig búg, akkor kardán, ha csak gyorsításkor, akkor inkább diffi. Ha egy hátsókerék meghajtású autóban hátulról ordító hangot hallunk, gond lehet a differenciálművel, a fogaskerekekkel vagy a csapágyakkal. Korai öröm – Tesztelésbe fulladt a HAWKIA – Magyar Terep.
Sólyom Olivér: “A kapuvári verseny pár szakaszán a hátsó difi hangos volt ugyan, de aztán magától megszűnt a vibráció és a búgás. VIDEÓ – aki hallott már ilyen hangot a hátsó ülés alól és rájött, hogy mi adja ki, difi, csapágyak stb. Amennyiben az osztómű és a differenciálmű egyértelműen ki van. A végállásban felerősödő zúgás pedig a kormányrásegítés (szervó) hibáját vetíti előre. Amíg csak a hangot halljuk, túl nagy gond nincs.
Amikor a kerékcsapágy búg: Elő szőrt csak pulzálóan halkan, kormányzott keréken csak élesebb kanyarban, terhelés váltáskor, aztán erősödik, később már. PORSCHE CAYENNE differenciálmű felújítás. A burkolat megbontása után egyértelműen lásztódik, hogy.
A többi összkerékhajtási rendszerhez képest egy Subaruban a motor, a váltómű, a hajtótengely és a hátsó differenciálmű logikusan követik.
Na, már én is tudom milyen a búgó váltó.
