Gépi centírozású, tolerancia 0,4 mm, Beretta alumínium duplafalú felni, 559x24mm. Hátsó fűzött kerék 26-os – kontrás – alu felni, Nézz szét nálunk! Kerékpárok, alkatrészek és kiegészítők – Magyarország egyik piacvezető webshopja kedvező. Treking kerék (36H lyuk száma ) Felni mérete 622×19 ezüst. Városi, hétköznapi közlekedésre ajánljuk. Márkás biciklik, kerékpár alkatrészek jó áron, ingyenes összeszerelés, garancia.
Ft-os áron megrendelheted webáruházunkból. Csepel kontrás duplafalú hátsó kerék. Gránát agy, alumínum abroncs, acél küllők A. Blackjack DH 480 kónuszos 26" MTB hátsó kerék. Remerx kontrafékes 16"-os hátsó kerék. Olcsó Bicikli kerék termékek, Bicikli kerék márkák.
Alumínium felnivel, rozsdamentes acél küllőkkel fűzve. Camping és gyermek kerékpárokhoz. Hauser 14 kontrás hátsó kerék, csavaros tengellyel, ezüst Nagyon kedvező árú első kerék gyerek kerékpárokra.
Kerék 26-os kazettás fekete shimano TX800. Kerékpár 28-as 1 fokozatú, kontrafékes hátsó kerék eladó! Kontrafékes hátsó agy gyermek kerékpárhoz. Fűzött hátsó kerék Beretta alumínium abronccsal 26×1,75- kontrás aggyal – 2mm- es küllő – 36 lyukszám. Kontrás Hátsó Kerék 14" – 14" – Mangobike kerékpár webáruház Ingyenes kiszállítás és árgarancia!
Velotech Kerék Hátsó 20 Kontrás – Fűzött bicikli kerekek – 6. Megfelelően beállított agy esetén a hátsó kerék oldalirányú elmozdulás. Agygenerál menetes hátsó keréken – Duration: 13:01. Hozzáadás a kívánságlistához Összehasonlítás. Velosteel (Favorit) acél kontrás agy.
KERÉK HÁTSÓ 20" KONTRÁS Fűzött kerékpár hátsó kerék. GRÁNÁT HÁTSÓ KONTRÁS AGY ELADÓ! Sajnáljuk, de ez már nem aktív hirdetés! Hasonló kerékpár komplett kerék hirdetések. Hátsó kerék,JohnnyBiker – Bringa webáruház,Kerékpárok és alkatrészek, Alkatrészek, Kerék,Komplett kerék, Hátsó kerék. A kerék a tengely csavarokat nem tartalmazza!
Ft feletti rendelés esetén pedig ingyenes. Hátsó Kerék 14 H BMX kontrás,JohnnyBiker – Bringa webáruház,Kerékpárok és alkatrészek,Alkatrészek, Kerék,Komplett kerék, Hátsó kerék, Hátsó Kerék 14 H.
A hátsó keréknél ügyeljünk arra, hogy ugyanarra az oldalra kerüljön a rögzített kónusz, mint ahonnan kiszedtük, különben a kerék nem középre.
