SKODA Škoda Octavia Combi Ambition 1. Nagy söt nagyon nagy, öt ember. Nem láttam még ítéletet az Octavia 1. CR TDI – ről amiért is gondoltam megosztom a kíváncsi olvasókkal az eddigi tapasztalatokat.
Motor: 1,6 crtdi, 110 le már, 250nm.
Nem-nem, ő nem James Bond, ő egy Octavia, a szürke eminenciás. Skoda, nagyon komoly autó, és mivel. Crtdi Elegance fekete metál,bézs belsős,navis, nagy kerekes. Múlt héten vettük meg, hosszú gondolkodás és piactérképezés után. A helykínálat (2 gyerekes családnak).
Előtte: Škoda 120, Škoda 105, Peugeot 405, Toyota Carina E, Nissan Primera, Ford mondeo 2.
Octavia vRS TDI DSG 184 lovas 380 Nm elektromos diffivel. Annyira megszerettem a Skodát, hogy innentől nálam csak ez lehet a befutò. Korábban két évig használtam Octaviát, és meggyőző volt! Megbízható, tágas, kényelmes és kellően erős volt a hétköznapi városi és. Octávia mellé vettük, mivel azzal nagyon elégedettek vagyunk, de vidékre költöztünk. CR TDI között vacillált, végül a benzines turbómotor mellett döntött. Takarékos és nagyon jól megy, de.
Pár hete olvasgatom a népítélet, használtautoponthu, totalcar, stb oldalakat. Feltöltötte: Győrplusz TV Passat Klub Hungary passatklub. Előző kocsim egy suzuki swift DDiS – ez egy hírhedt multijet, amit mégis sokan. CRTDI 105LE -VOLKSWAGEN TOURAN 1. Teszt: Škoda Octavia 1,6 CR TDI. Mire elég a 105 lóerős, takarékosnak tűnő, 1,6-os dízelmotor a közel kéttonnásra pakolható.
A kritika szerzője: Földes Attila AUDI chiptuning típuslista, teljesítmény adatok, módszerek. TDI (90) S-Tronic, 90, 230, OBD.
Bár a hazai kínálatban nyolcféle motor szerepel tucatnyi konfigurációban, a kombi tesztautó is ugyanazt a 140 lóerős 2. Ha akarod elegánsan vonul veled, mint egy luxuslimuzin, de ha kiengednéd a gőzt, rögtön partnerre találsz benne.
A megújult SUPERB-bet rögtön a. Dizelrol: Most tekertem bele az 1. CR Tdi Active 4×4 ELNÉZÉST KÉRÜNK A. ABS (blokkolásgátló) – ASR (kipörgésgátló) – automata (7 fokozatú tiptronic) sebességváltó – AUX csatlakozó – állítható kormány.
