A hibás, sérült gyújtókábel fogyasztás növekedést eredményez. Elöregedett, merev, repedezett kábel. Az elosztófedél közepéből kihúzott gyújtókábelt kb. Gyújtókábel hiba lehet vagy trafó? Ma egyik kereszteződésben csak rántott egyet a motor. A gyertyakábelt járó motornál kb 2cm-rel feljebb kéne húzni, és ha a gyertyapipáról áthúz a szikra a fémrész felé akkor mind a. Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük. Gyertya hiba jelei, tünetei, okai, cseréje – Kovács – Kovács Autó alkatreszek. A középelektróda kapja a nagyfeszültségű áramot, amely áthúz a légrésen a testelektródához (ez a középelektróda fölé hajló rész), szikra keletkezik, amely. Olyan helyeken is áthúz a szikra ahol nem kéne. Pár ezer egy gyújtókábel garnitúra, érdemes egy újra beruházni!
A bordás kúszóáram-gátakat éppen az áthúzás veszélyének a csökkentésére alakították ki. Ilyen esetben a gyújtáskábelt és a gyertyát együtt kell cserélni. Sajnos a gyújtókábelt nem sikerült még kicserélnem bár lehet hogy az a. Palio, Punto, Siena, Lancia Ypsilon 1. V gyújtókábel szett fotó, leírás.
Feltételezve, hogy azok jók a gyújtókábelek vizsgálata történt sajátkezűleg. GYÚJTÓKÁBEL – CSERE – Duration: 6:30. Feltöltötte: virb534 Corsa B – Általános – – Page 862 – Corsa A – B és Tigra A. Vajon valóban gyújtókábel lehet a gond? Rossz kábel esetén ha áthúz simán a seggére ver a trafónak nekem is ezt. A tulajdonomban levő jármű egy VW Golf III.
Jól látható a gyújtókábel kivezetés a tekercsről, és a vastag szigetelés, mivel a. A gyújtókábel kétféleképpen lehet rossz. Vagy elektromosan szakadt vagy áthúz a testre. Maradt a fedél hibája mint lehetőség, vagy áthúz, vagy pedig letestel a nagyfeszültség odabent. Kiolvastam a hibatárolót is, melyben a következő törölhető hibák. Cserélve lett a kondenzátor a gyújtótekercs gyújtókábel gyertyapipa és a gyertya is. A szikra színe kék és erős szikrát ad. Valóban, ez a trafó nem a legjobb, ami áthúz belül. De nagyobb terület lefedésére akkor sem az igazi. Van egy gyári villanypásztor, ami jól. Veszek egy új szett gyújtókábelt, bár ami benne van az is új. Természetes,ha a gyújtótekercsből jövő nagyfesz sehova sem tud áthúzni,akkor áthúz saját magába.
Alattomos hibákat tud okozni, ha áthúz valahol a kábelen a szikra. A kékes elszíneződések rosszat sejtetnek. Lehet a gyújtókábel problémája ( áthúz?), vagy esetleg benzinszűrő gond?
