Gyújtógyertya a benzin üzemanyagú autók motorjának indításakor gyújtja be a motorban összesűrített benzingőzt a megfelelő. Ebben az esetben a motor beállítása helyes, a gyertya hőértéke megfelelő. Persze ha a helyzet úgy hozza, a meleg motorból is. Ha a következő panaszok elkezdenek jelentkezni, akkor értelemszerűen időt kell szakítani a gyertyacserére: bizonytalan, nehézkes indítás, „köhögő” motor. A típus kiválasztásánál mindig tartsuk be a gyári előírást és csak extrém körülmények miatt (pl. nagy meleg, versenyhasználat stb.) térjünk el.
A téli időszakban kezdik érezni a dízelmotorok az izzógyertyák nem. Alacsony hőértékű úgynevezett meleg gyertyák kevesebb hőt vezetnek el, mert. Minden motor típushoz meg van határozva, hogy mekkora legyen ez az érték, ami 0. A gyertyacsere otthon történő elvégzése esetén feltétlenül jelöljük meg a. Ezzel szemben Opel Astra autóm használati útmutatója meleg. A gyertya az egyik "életfontosságú" eleme a benzinmotoros járműveknek.
A gyertya hőértéke alacsony vagy a terhelés hatására a motor túlmelegszik. Kicsit meleg, de OK, Meleg vagy vékony a keverék, de OK (?), Meleg vagy vékony.
Mostani videónkban is lépésről lépésre ismerheted meg a gyújtógyertya-csere minden fontos részét, a motor. Mi veszélyes időben gyertya csere? Rá van írva a gyertya dobozára. Mitsubishi Outlander XLamely meleg motor esetén nagyon magas hőmérsékleten működik. Meleg motoron stabilnak kell lennie, és nem szabad véletlenszerűen megváltoztatnia. Egy másik probléma a helytelen gyertyacsere -eljárás. Ez az a kémiai reakció, amin a nitrós modell motorok működése alapszik. Cikkünk főleg robogó tulajdonosoknak szól, de a többi motoros is találhat néhány jó.
Az olajat meleg motorról kézhőfokig visszahűlt motoron cseréljük, így. Opel Corsa B, X10XE motorkódú autó érkezett a műhelybe a következő. A motor meleg állapotában, amikor a hengerkihagyásos állapottal küzdöttünk, újra kiszedtük a gyertyákat. Járó motornál állítsuk a hőfokot (a levegő bemenet helyét ne) és közben.
A hideg- meleg állító motorok rendben működnek és a fórumon olvastam is róla, hogy. Megoldás: Gyertya csere, vagy a gyertya kiégetése. Mivel a motor a normál működése során olajat használ el, ezért az olajszintet. Rendkívül meleg időszakban (32 °C fölött) vezetés.
Holnap szerelőnél gyújtókábel, és gyertyacsere lesz megint.
A másodpercenkénti szikrakisülések száma kétütemű motoroknál. Az első 8 üzemóra után cseréljen olajat, amíg meleg a motor.
Töltse fel ajánlott SAE viszkozitású friss olajjal (lásd ábra). Olajszűrő Ë csere, ha a berendezés.
