Azóta mentem az autóval közel 1. Ez a hiba megmagyarázná a nyári túlmelegedést és a hidegebb. RENAULT MEGANE TERMOSZTÁT » Motor eredeti. Kérjük, válassza ki autóját, hogy a legjobban illeszkedő OEM Termosztát. FHP-jeladó, kopogásérzékelő, gyári hibás légszűrő. Si-el is ugyanezek voltak: termosztát, fűtés, hőcserélő, folyó hűtő, lengőkar, map szenzor gumicső, trafó mint a megan 2 hibák.
Azért gondolok a termosztát hibájára mert a vízhőfok nem akar felmenni és kicsit többet is fogyaszt a gép. Sajnos a telet az autóink sem szeretik, ilyenkor sok hiba előjön. Ha kicserélted és ugy is fentáll a hiba akkor viszont hengerfejes, ami. Ci (KM0F, KM0T, KM2B) 82 LE gépkocsihoz az autoalkatreszek24. Minimális esztétikai hibát találtam rajta, de elhanyagolható. Hideg motornál a termosztát zárva van, ilyenkor a hűtővíz csak a motorblokk.
Nálam télen jött elő az a hiba, hogy -10 fok környékén a motor egyszerűen nem. Renault Megane II szedán és ferdehátú.
Ezt a két részt a termosztát, vagyis egy hőmérséklet függvényében nyitó, illetve. A szerviz garanciában újra cseréli, hiába, a hiba 2 hónap múlva. Ezek után a szívóoldali hengerfejtömítés majd a vízpumpa hibája következik. Tudjuk, hogy van a termosztát, ami a hűtési rendszer kis és nagy körét köti. Van 1 renault megane grandtoure 1. Termosztát csere buktatói, avagy mire figyeljünk az új alkatrészekkel is! Normális működés esetén a termosztát nyitása előtt az alsó cső alig melegszik.
A kielégítő fagyálló a tágulási tartályban a motor hibás működésének egyik oka. Ha a motor 90 ° C-ra melegszik, és a termosztát hibás és bezárva marad, a hűtő csak melegszik, alsó részében pedig. Most a vízhűtőről, valamint a legjellemzőbb hibajelenségekről lesz szó. A hőgomba és a termosztát hibája ugyancsak a motor melegedését. A Ford Mondeo típusú személyautók nyomáson működő, termosztát. Amíg nem forr fel vagy nem fagy meg, kevés autótulajdonos foglalkozik a hűtőfolyadékkal, pedig a rendszeres ellenőrzés mellett néhány. Hűtőrendszer általános leírások, hibakeresés, javítások.
Több mint 1ev műszaki, váltó hibás, kaszni foglalkozós 1. A központi zár könnyen és természetesen hibás, de a hangulatnak megfelelően. Viszont leszámitva a hibakodót.
A termosztátot 80–100 ezer km után cserélni kell, és tömítésének cseréjét is. A hőfok visszajelző a termosztát nyitásakor középen áll (ahogy korábban is).
Az én autóm: Hűtőfolyadék csere azenautom. Fagyálló csere előtt be kell indítani az autót, akár furikázhatunk is vele egy kört, a lényeg, hogy kinyisson a termosztát, hogy a teljes hűtőkörből.
